Difference between revisions of "Template:Boeing 7x7 timeline"
Jump to navigation
Jump to search
imported>Jdaloner m ("Tnavbar" --> "navbar") |
imported>Marc Lacoste (vertical sort by size (timeline: horizontal sort, by model number: Template:Boeing airliners)) |
||
| Line 18: | Line 18: | ||
| 0 || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 || 7 || 8 || 9 | | 0 || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 || 7 || 8 || 9 | ||
|- style="background-color:#E0E0E0;" | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| − | |colspan= | + | |colspan=5| |
| − | |||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| + | |colspan=8| | ||
| + | |colspan=9 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 717|Boeing 717 (MD-95)]] | ||
| + | |colspan=3| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|- style="background-color:#E0E0E0;" | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| + | |colspan=5| | ||
| + | |colspan=8| | ||
| + | |colspan=16 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 737|Boeing 737 Original]] | ||
| + | |colspan=14 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 737 Classic]] | ||
| + | |colspan=19 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737 NG]] | ||
| + | |colspan=3 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 737 MAX|737 MAX]] | ||
| + | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| + | |colspan=5| | ||
|colspan=3| | |colspan=3| | ||
| − | |colspan= | + | |colspan=22 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 727]] |
| − | |colspan= | + | |colspan=5| |
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| + | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| + | |colspan=3| | ||
| + | |colspan=10 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 720]] | ||
| + | |colspan=2| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| − | |||
| − | |||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|- style="background-color:#E0E0E0;" | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| − | |||
|colspan=3| | |colspan=3| | ||
| − | |colspan=22 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing | + | |colspan=22 style="background-color:#B0D0D0" | [[Boeing 707]] |
| − | |||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- style="background-color:#E0E0E0;" | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
|colspan=5| | |colspan=5| | ||
| Line 77: | Line 71: | ||
|colspan=2| | |colspan=2| | ||
|colspan=38 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 767]] | |colspan=38 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 767]] | ||
| + | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
| + | |colspan=5| | ||
| + | |colspan=10| | ||
| + | |colspan=10| | ||
| + | |colspan=10| | ||
| + | |colspan=10| | ||
| + | |colspan=9| | ||
| + | |colspan=11 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 787 Dreamliner|Boeing 787]] | ||
|- style="background-color:#E0E0E0;" | |- style="background-color:#E0E0E0;" | ||
|colspan=5| | |colspan=5| | ||
| Line 88: | Line 90: | ||
|colspan=5| | |colspan=5| | ||
|colspan=10| | |colspan=10| | ||
| − | |colspan= | + | |colspan=19 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 747]] ([[Boeing 747SP]]) |
| − | |colspan= | + | |colspan=22 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 747-400]] |
| − | + | |colspan=9 style="background-color:#B0D0B0" | [[Boeing 747-8|747-8]] | |
| − | |colspan=9 | ||
| − | |||
|- style="font-weight:bold" | |- style="font-weight:bold" | ||
|colspan=30| <span style="background-color:#B0D0D0; padding: 0 1em"> </span> = Narrow-body | |colspan=30| <span style="background-color:#B0D0D0; padding: 0 1em"> </span> = Narrow-body | ||
Revision as of 14:11, 11 June 2018
Boeing 7x7 aircraft production timeline, 1955–present
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950s | 1960s | 1970s | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing 717 (MD-95) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 737 Original | Boeing 737 Classic | Boeing 737 NG | 737 MAX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 777 | 777X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing 747 (Boeing 747SP) | Boeing 747-400 | 747-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| = Narrow-body | = Wide-body | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *Overlapping production times like between the 747-400 and the 747-8 have been decided in favor of newer models | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||